中鼎股份，新能源赛道上的核心供应商，开启增长新引擎，中鼎股份，新能源赛道核心供应商，开启增长新引擎

中鼎股份作为新能源赛道核心供应商，聚焦新能源汽车热管理、轻量化等关键领域，凭借密封系统、热管理等核心技术突破，深度绑定头部车企，持续扩大市场份额，公司加速布局新能源业务，推动传统业务与新兴赛道协同发展，开启业绩增长新引擎，巩固其在新能源供应链中的核心地位，未来有望凭借技术优势与市场资源，持续受益于新能源行业高景气度。

在全球能源转型与“双碳”目标的双重驱动下，新能源汽车产业迎来爆发式增长，上游产业链也随之迎来黄金发展期，作为国内橡胶密封件行业的龙头企业，中鼎股份（000887.SZ）凭借深厚的技术积累、客户资源优势，积极布局新能源领域，已从传统汽车零部件企业成功转型为新能源赛道上的核心供应商，正开启全新的增长引擎。

传统业务稳固根基，新能源转型战略清晰

中鼎股份成立于1992年,深耕密封件领域近30年，是国内汽车密封件行业的领军企业，公司主营业务涵盖汽车、新能源、航空航天等领域的橡胶密封件、汽车非轮胎橡胶制品（如减震器、液压气动密封件等），产品广泛应用于动力系统、底盘系统、车身系统等核心环节，在传统燃油车领域，中鼎股份是大众、通用、福特、宝马等全球主流车企的一级供应商，市场份额稳居行业前列，为新能源转型奠定了坚实的客户基础和技术储备。

随着全球新能源汽车渗透率快速提升（2023年中国新能源汽车渗透率已超36%），公司前瞻性启动战略转型，将新能源业务作为核心增长方向，通过“内生增长+外延并购”双轮驱动，重点布局新能源汽车“三电系统”（电池、电机、电控）、热管理系统、轻量化部件等高增长赛道，逐步构建起“传统业务+新能源业务”双轮驱动的业务格局。

深度绑定新能源产业链，核心产品打破国际垄断

中鼎股份在新能源领域的布局并非“跟风”，而是基于对产业链需求的精准洞察，聚焦高技术壁垒、高附加值的核心部件，已形成覆盖电池、电机、电控、热管理等系统的完整产品矩阵。

在电池系统领域，公司新能源电池包密封件产品已实现批量供货，包括电池包壳体密封、液冷板密封、高压连接器密封等，这些产品需满足耐高压（1000V+）、耐腐蚀、抗振动等严苛要求，直接关系到电池安全与续航性能，凭借材料创新（如液态硅胶、氟橡胶）和精密密封技术，公司已切入宁德时代、比亚迪、LG新能源等全球动力电池龙头供应链，打破国外品牌垄断，成为国内电池包密封件领域的核心供应商。

在电机与电控系统领域，公司提供电机端盖密封、减速器油封、电控散热器密封等关键部件，新能源汽车电机转速高达15000-20000rpm，对密封件的耐磨性、耐高温性提出极高挑战，中鼎股份通过优化密封结构设计和材料配方，产品性能达到国际先进水平，已供应特斯拉、蔚来、小鹏等头部车企，并进入博世、大陆等国际Tier1供应商体系。

在热管理系统领域，新能源车热管理需求较传统燃油车提升3-5倍，公司开发的电子水泵密封、空调系统密封、热管理模块密封等产品，可解决电池热失控、电机过热等行业痛点，公司热管理密封件已配套理想、问界等新势力车型，并持续拓展客户群体。

公司还积极布局新能源汽车轻量化部件,如铝制底盘结构件、电池包下壳体等，通过橡胶-金属复合工艺实现减重与强度的平衡，契合新能源车“降本增效”的行业趋势。

行业高景气叠加技术壁垒，业绩增长确定性高

新能源产业的爆发为中鼎股份带来了前所未有的增长机遇,从供给端看，全球新能源汽车渗透率持续提升，中国新能源汽车产销量连续9年位居全球第一，2023年产量达958.7万辆，带动上游零部件需求激增，从需求端看，随着新能源汽车向高压化、快充化、智能化发展，对密封件等核心部件的性能要求不断提升，高技术壁垒构筑了公司的竞争护城河，头部客户粘性持续增强。

财务数据印证了转型的成效,2023年，中鼎股份新能源业务收入占比已提升至35%以上，同比增长超60%，成为公司业绩增长的核心驱动力，2024年上半年，公司继续加速新能源业务拓展，新增定点项目金额超100亿元，其中新能源领域占比超70%，这些定点项目将在2024-2027年逐步释放，为公司未来5年业绩增长提供充足动力。

研发投入方面,中鼎股份持续加码，2023年研发费用达5.2亿元，同比增长15%，重点投向新能源密封材料、智能密封系统、轻量化工艺等领域，公司拥有国家级企业技术中心、博士后科研工作站等研发平台，累计获得专利超500项，其中新能源领域相关专利占比超30%，技术实力处于行业领先地位。